回收廢舊金屬的經(jīng)濟價值體現(xiàn)在資源節(jié)約、成本降低與市場增值的復合效應中。從資源端看，每回收1噸廢鋼可替代1.6噸鐵礦石開采，減少0.8噸碳排放，相當于節(jié)省約400元礦石采購成本。以中國年回收廢鋼2.6億噸計算，僅鐵礦石替代就創(chuàng)造千億級資源價值，同時避免海外礦權(quán)依賴帶來的價格波動風險。

　　成本優(yōu)勢貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈。在原料環(huán)節(jié)，廢舊金屬價格通常為原生金屬的60-70%，如廢銅采購價較電解銅低35%左右，直接降低冶煉企業(yè)原料成本。加工過程中，廢舊金屬熔煉能耗僅為原生金屬的30%，以廢鋁重熔為例，每噸能耗從16000kWh降至5000kWh，按工業(yè)電價0.6元/kWh計算，單噸節(jié)省6600元。對于汽車拆解企業(yè)，每輛報廢車可提取約0.9噸廢鋼、0.2噸有色金屬，綜合回收價值達2000-3000元，利潤率較單純銷售整車提升40%。

　　市場增值效應顯著。再生金屬因低碳屬性獲得溢價空間，LME認證的再生鋁錠較普通鋁錠每噸高200-300美元，歐盟碳關(guān)稅政策下該溢價將持續(xù)擴大。循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群效應進一步放大價值，如廣東貴嶼鎮(zhèn)形成年處理200萬噸電子廢物的完整產(chǎn)業(yè)鏈，帶動周邊物流、設備制造等配套產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造超50億元年產(chǎn)值。政策補貼與稅收優(yōu)惠形成雙重激勵，國內(nèi)資源綜合利用企業(yè)可享受增值稅即征即退70%政策，部分地區(qū)對廢舊金屬回收給予每噸50-100元補貼，推動行業(yè)利潤率穩(wěn)定在8-12%區(qū)間。